知道今天要飞深圳，所以睡了个懒觉，9：30起床。啃了一个饼，到上网看了深圳的天气情况，然后和深圳的朋友打了招呼，说要猛砍他们。 简单收拾行李，快11点出门，到机场还不到11：30，不过这个比较理想了，因为12：55起飞，这样我用一个小时来换登机牌，check in。比较的休闲。

换完登机牌，一看，好家伙，被xinhe说中了，晚点1个小时，改成了13：20登机了。xinhe昨天告诉我南航几乎没有准时过。 于我，这也是没有办法，只能等待了，在方便面和孔庆东的《笑书神狭》的陪伴下，时间还是过得很快，马上就登机了。

A320还是小了些，座位也靠得比较紧，一点都不舒服，如果不是敢时间，我倒宁愿坐火车卧铺，可以踏踏实实谁上一觉。 飞机滑行到起飞指定位置，等待起飞命令。结果15分钟过去了，还是没有起飞，飞机又滑行了一段距离，广播说还是等待起飞命令。以前还真没有这么久过。结果30多分钟过去了。飞机滑行到了待机位置（至少我觉得是），我预感不妙，果然，不一会，广播通知由于长沙天气不好，暂时不能起飞，起飞时间还不能确定。这时，已经离登机过去了1个小时了。 掏出手机，关闭飞行模式，给lancy打电话，说晚点了，问是不是长沙天气不好呀，说长沙快下雨了。看了真是天气原因，不过转眼一想，飞机不是飞在平流层吗，况且下面下雨不代表上面下雨呀，不懂，继续等待吧。 飞机上什么也不能干，只好继续看贾平凹的《废都》。不知不觉一个小时过去了，还是不能起飞，乘客嚷着肚子饿了。看了这份高空午餐要改为地面午餐了。少得可怜的食物在不小心中搞定，继续我的《废都》。 这时有乘客问什么时候能起飞呀，能不能给出确切消息呀，也有说下面下雨和上面有什么关系呀，均被空姐迷人的微笑给挡了回去。 这时有一个用户就说，我要下飞机，告诉你们的飞机长，我要该签，不坐这趟航班了。 咦，难道这也行。 接下来的话，才让知道这位乘客为什么这样说，原来他上次来北京，也是坐的南航的飞机，结果也是说天气原因，而且也是长沙，在飞机上滞留了3个小时，知道最后很多乘客说要下飞机改签时才起飞的。这次估计也是这样。要不然如果是天气问题，在登机前，就应该告知乘客了。 不管是不是南航在撒谎，我当时有点不明白，这于南航有什么好处呢？我左想右想就是想不出一个道理来，觉得还还是等到了深圳去网上查查,看看是不是有这样的事情。 我还给lancy和Rahcel说我还在北京，结果她们两个给我的回信内容居然一致：那你就别走了，回去吧。哎。 不知道是那位乘客的叨唠起了作用还是长沙的天气好了。不久飞机开始起飞了，此时已经晚点3个多小时，和那位乘客说的上次也晚点3个小时一样，这意味着什么。 飞到空中，它怎么办法晚点了吧，18：52飞机降落。打电话给hyphenwang,要不要我直接打车去用户那里，时间已经比较晚了。他一直说没有必要，你坐大巴好了，很快的。那就坐大巴吧。 开始以为深圳的大巴也会有几条路线，后来发现只有一条路线，也怪我笨，深圳需要设置几条路线吗?才多大。 20元的票价，居然比北京贵，不过车况就比北京好多了，冷气开得很足。座位很舒服，不像北京的大巴，硬邦邦的。售票员一直在提醒我们注意保管好自己的重要物品，两台平面电视也正在放着警察叔叔告诉你如何识别骗子和小偷的伎俩，再联想起去年lancy准备去广州参考公务考试时，羽水一再提醒的一番话，看了广东的治安还是要提防的好。 大巴还没有开出去就开始堵车，这在北京机场大巴而言，是不太可能的，我每次坐机场大巴都很顺利。看来北京还不是交通最赌的地方。大约20分钟后，才开始顺畅一点，原来是赌在机场收费站上，深圳的机场收费站没有给机场大巴开出绿色通道，我觉得这点不如北京做得好。 不过接下来的路也不是很顺畅，走走停停。倒是让我一睹了传说的中的深圳公交的威猛，在附路上开得比主路上还要快。 华联大厦下车，大量的散发机票购买的人群疯了一般围过来，你不接没有关系，他应是塞在你包里，而且面无惧色，有次我想到为什么广州为什么会有那么多在大白天包被抢了，百闻不如一见呀。打开的士车们，靠，天女散花般又是十几张名片撒了下来，这突然让我想起了流氓软件，不知道他们是什么关系，谁是师傅呢？ 上了的士才知道，为什么hyphenwang不要坐的士了，12.5的起步价，每250米收0.6元，那也就是每公里2块四毛，比北京又贵了四毛，等候时间是每45秒手0.6元，不知道为什么使用45秒这个计量单位。这是目前坐过的最贵的的士了，还好目的地在三公里范围内。 终于在20:00的时候抵达了用户现场，真是不容易。 23：30，离开用户现场，来到宾馆，开始查我在飞机上的疑问,网上果然有不少这方面的报道，不过细看又和今天遇到的情况不一样，他们大部分是滞留在候机厅，飞机还没有到。而真实原因，南航隐瞒了，如果是这样，我当然能明白南航这样做的原因，为了不让顾客转签嘛。 但是我们的飞机到了，而且我们也登机了，南航有必要欺骗乘客，而让我们在飞机上滞留2个小时吗？对南航而言，我还是没有想到他们获得了什么利益。也许这次真的是天气原因吧。 但是，不管是什么原因，我想下次肯定不会首先考虑南航了，或者说会尽量避开南航，这必然不是南航愿意看到的局面。